ระบบน้ำมันของหม้อแปลงเปียก

ที่ หม้อแปลงเปียก มีระบบน้ำมันอิสระหลายระบบที่แยกได้จากกัน เมื่อหม้อแปลงเปียกกำลังทำงานน้ำมันในระบบน้ำมันอิสระเหล่านี้ไม่ได้เชื่อมต่อกันและคุณภาพของน้ำมันและสภาพการทำงานจะแตกต่างกัน ระบบน้ำมันของหม้อแปลงเปียกคืออะไร? มีสองด้านที่จะแนะนำต่อไป

นี่คือรายการเนื้อหา:

• หม้อแปลงไฟฟ้าหม้อแปลงหลักระบบน้ำมันภายใน

• น้ำมันในช่องสวิตช์ diverter ของ tap-changer on-load

เปียก หม้อแปลงหลักระบบน้ำมันภายในร่างกาย

ระบบน้ำมันที่หม้อแปลงเปียกสื่อสารกับน้ำมันรอบ ๆ ขดลวดเป็นระบบหลักของร่างกายรวมถึงน้ำมันในเครื่องทำความเย็นหรือหม้อน้ำน้ำมันในคอนโทรลเลียน้ำมันและน้ำมันในการฉีดน้ำมัน 35kV และต่ำกว่า เมื่อหม้อแปลงเปียกเต็มไปด้วยน้ำมันปลั๊กที่มีเลือดออกแก๊สที่เก็บไว้ในระบบน้ำมันจะต้องถูกปล่อยออกมา โดยทั่วไปแล้วส่วนประกอบข้างต้นควรมีปลั๊กเลือดออก น้ำมันในร่างกายหลักของหม้อแปลงเปียกส่วนใหญ่ใช้สำหรับฉนวนและความเย็น น้ำมันหม้อแปลงเปียกยังสามารถเพิ่มความแข็งแรงทางไฟฟ้าของกระดาษฉนวนหรือกระดาษแข็ง เมื่อหม้อแปลงเปียกเต็มไปด้วยน้ำมันในสุญญากาศหากบางส่วนไม่สามารถทนต่อความแข็งแรงของสูญญากาศเช่นเดียวกับถังน้ำมันหลักควรใช้ประตูชั่วคราวสำหรับการแยกเช่นวาล์วประตูระหว่าง น้ำมันหม้อแปลงเปียก นักอนุรักษ์และถังน้ำมันหลัก หัวของปั๊ม submersible บนตัวทำความเย็นหม้อแปลงเปียกจะต้องเพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงการดูดอากาศเนื่องจากแรงดันลบ ระบบน้ำมันหม้อแปลงเปียกนี้จะต้องมีระบบป้องกันอุปกรณ์บรรเทาแรงดันเพื่อกำจัดแรงดันที่เกิดขึ้นเมื่อร่างกายผิดปกติ

น้ำมันในช่องสวิตช์ diverter ของ tap-changer on-load

ส่วนนี้ของหม้อแปลงเปียกนี้มีระบบป้องกันนั่นคือรีเลย์การไหลถังเก็บน้ำมันและวาล์วปล่อยแรงดัน น้ำมันในห้องสวิตช์ของหม้อแปลงเปียกนี้ทำหน้าที่เป็นฉนวนและดับกระแส น้ำมันหม้อแปลงเปียกจะเข้าไปในน้ำมันที่เกิดขึ้นเมื่อกระแสโหลดถูกตัดออกโดยสวิตช์ นี้ ระบบน้ำมันหม้อแปลงเปียก จะต้องมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีแม้ว่าความดัน ARC จะถูกสร้างขึ้นในระหว่างกระบวนการสลับประสิทธิภาพการปิดผนึกของหม้อแปลงเปียกจะต้องได้รับการปกป้อง แม้ว่าน้ำมันในห้องสวิตช์ diverter ของหม้อแปลงเปียกจะถูกแยกออกจากน้ำมันในร่างกายหลักเมื่อหม้อแปลงเปียกเต็มไปด้วยสุญญากาศเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายซีลของซีลของ หม้อแปลงเปียก ห้องสวิตช์ Diverter ควรเป็นในเวลาเดียวกันกับน้ำมันในร่างกายหลัก ไส้น้ำมันสูญญากาศ เมื่อเติมสุญญากาศทั้งสองระบบจะมีระดับสูญญากาศเท่ากัน หากจำเป็นควรแยกผู้พิทักษ์น้ำมันของระบบนี้เมื่อดูดฝุ่น เพื่อความสะดวกโครงสร้างของหม้อแปลงเปียกถังเก็บน้ำมันของตัวถังหลักหม้อแปลงเปียกและถังเก็บน้ำมันของห้องสวิตช์ diverter ได้รับการออกแบบโดยรวมกัน

Zhejiang Shuntong Electric Co. , Ltd. เป็นองค์กรการผลิตระดับมืออาชีพที่รวมการพัฒนาการผลิตการขายและบริการ ผลิตภัณฑ์หลักคือหม้อแปลงชนิดแห้งหม้อแปลงน้ำมันหม้อแปลงหม้อแปลงไฟฟ้าพิเศษสถานีย่อยประเภทกล่องกล่องเชื่อมต่อสายเคเบิลกล่องสายไฟสูงและแรงดันไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบชุดอุปกรณ์ที่สมบูรณ์อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ชุดนี้เหมาะสำหรับการค้าเป็นหลัก อาคารอาคารสูงสนามบินโรงเรียนองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่โรงไฟฟ้าแพลตฟอร์มน้ำมันรถไฟใต้ดินและอุโมงค์และสถานที่สำคัญอื่น ๆ ที่มีข้อกำหนดการป้องกันอัคคีภัยพิเศษ ข้างต้นเป็นเรื่องเกี่ยวกับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องของระบบน้ำมันหม้อแปลงเปียก หากคุณสนใจหม้อแปลงเปียกโปรดติดต่อเรา เว็บไซต์ของเราคือ www.sntoom.com เราหวังว่าจะได้เยี่ยมชมและหวังว่าจะร่วมมือกับคุณ