จะบอกได้อย่างไรว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไม่ดี?

ลองนึกภาพคุณกำลังขับรถตอนกลางคืนและไฟหน้าของคุณเริ่มสั่นไหว บางทีแบตเตอรี่ของคุณจะตายและคุณไม่รู้ว่าทำไม ปัญหาเหล่านี้อาจทำให้คุณรู้สึกไม่พอใจ บางครั้งส่วนเล็ก ๆ ที่เรียกว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่ หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณก่อนกำหนดคุณสามารถหลีกเลี่ยงการติดอยู่หรือจ่ายเงินจำนวนมากสำหรับการซ่อมแซม

ประเด็นสำคัญ

• ดูไฟที่สั่นไหวหรือหรี่แสง นี่อาจหมายถึงตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไม่ดี - ดูว่าแบตเตอรี่ของคุณตายมากหรือรู้สึกร้อน สิ่งนี้อาจแสดงว่าตัวควบคุมไม่ทำงานที่ถูกต้อง - มองหาไฟเตือนบนแดชบอร์ดของคุณ ไฟเหล่านี้สามารถบอกคุณเกี่ยวกับปัญหาไฟฟ้าหรือการชาร์จ - ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าควรอยู่ระหว่าง 13.5 ถึง 15 โวลต์เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน - เปลี่ยนตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าหากคุณสังเกตเห็นสัญญาณจำนวนมาก เปลี่ยนไปด้วยหากแรงดันไฟฟ้าไม่อยู่ในช่วงปกติ

  
  

จะรู้ได้อย่างไรว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณไม่ดี

คุณอาจสงสัยว่าจะรู้ได้อย่างไรว่า ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า ของคุณ ไม่ดี คุณสามารถมองหาสัญญาณที่ชัดเจนหลายจุดที่จุดปัญหา หากคุณสังเกตเห็นปัญหาใด ๆ เหล่านี้คุณควรตรวจสอบตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณทันที

แสงวูบวาบหรือหรี่แสง

ไฟในรถของคุณควรคงที่และสดใส หากคุณเห็นไฟหน้าหรือไฟแดชบอร์ดของคุณสั่นไหวหรือสลัวคุณอาจมีปัญหา สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไม่สามารถรักษาพลังงานไว้ได้ บางครั้งไฟก็สว่างขึ้นเมื่อคุณกดแป้นก๊าซและหรี่แสงเมื่อคุณชะลอตัวลง นี่เป็นหนึ่งในสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลว

เคล็ดลับ: ลองเปิดไฟหน้าของคุณในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ หากความสว่างเปลี่ยนไปมากคุณควรตรวจสอบตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า

ปัญหาแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ที่ดีต่อสุขภาพควรอยู่ได้นานหลายปี หากแบตเตอรี่ของคุณยังคงตายหรือต้องการเริ่มต้นการกระโดดบ่อยครั้งคุณอาจมีตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าผิดพลาด ตัวควบคุมควบคุมปริมาณพลังงานไปยังแบตเตอรี่ พลังงานมากเกินไปสามารถชาร์จและสร้างความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ พลังน้อยเกินไปอาจทำให้มันอ่อนแอและไม่สามารถสตาร์ทรถได้

• สัญญาณของปัญหาแบตเตอรี่ที่เกิดจากตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ดี:

• ไฟเตือนแบตเตอรี่ยังคงเปิดอยู่

• แบตเตอรี่รู้สึกร้อนเมื่อสัมผัส

• ความต้องการแบตเตอรี่เปลี่ยนบ่อยครั้ง

ไฟเตือน

รถยนต์สมัยใหม่มีไฟเตือนบนแผงควบคุม หากคุณเห็นไฟแบตเตอรี่ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์หรือคำเตือนไฟฟ้าอื่น ๆ คุณควรให้ความสนใจ ไฟเหล่านี้มักจะเปิดเมื่อเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าล้มเหลว คอมพิวเตอร์ของรถรับรู้ถึงแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องและแจ้งเตือนคุณ

แรงดันไฟฟ้าที่ไม่เสถียร

คุณสามารถใช้เครื่องมือง่ายๆที่เรียกว่ามัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า หากคุณเห็นแรงดันไฟฟ้ากระโดดขึ้นและลงตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอาจไม่ทำงาน แรงดันไฟฟ้าควรอยู่ระหว่าง 13.5 ถึง 15 โวลต์เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน หากแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าหรือต่ำกว่าช่วงนี้คุณมีปัญหา

หมายเหตุ: แรงดันไฟฟ้าที่ไม่เสถียรสามารถทำลายส่วนอื่น ๆ ของรถของคุณเช่นวิทยุหรือเซ็นเซอร์

หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการรู้ว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณไม่ดีให้ดูอาการเหล่านี้หรือไม่ การจับปัญหา แต่เนิ่นๆสามารถประหยัดเวลาและเงินได้

การทดสอบแรงดันไฟฟ้า

ขั้นตอนมัลติมิเตอร์

คุณสามารถตรวจสอบตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณที่บ้านโดยใช้มัลติมิเตอร์ เครื่องมือนี้ช่วยให้คุณเห็นแรงดันไฟฟ้าในแบตเตอรี่รถของคุณ นี่คือขั้นตอนในการทดสอบว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณทำงานได้หรือไม่:

1. ใส่มัลติมิเตอร์ของคุณลงบนโวลต์ DC

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณปิดอยู่ แนบโพรบสีแดงเข้ากับด้านบวกของแบตเตอรี่ แนบโพรบสีดำเข้ากับด้านลบ

3. ดูหมายเลขแรงดันไฟฟ้า แบตเตอรี่ที่ดีควรแสดงประมาณ 12.6 โวลต์เมื่อเครื่องยนต์ดับ

4. เปิดเครื่องยนต์ของคุณ ดูมัลติมิเตอร์ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน

5. กดแป้นก๊าซเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความเร็วเครื่องยนต์ ดูหมายเลขแรงดันไฟฟ้าต่อไป

เคล็ดลับ: สวมถุงมือความปลอดภัยและแว่นตาเสมอเมื่อทำงานใกล้แบตเตอรี่

ช่วงแรงดันไฟฟ้า

เมื่อเครื่องยนต์ของคุณทำงานแรงดันควรอยู่ระหว่าง 13.5 ถึง 15 โวลต์ ซึ่งหมายความว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณทำงานได้ดี หากแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่า 13.5 โวลต์แบตเตอรี่ของคุณอาจชาร์จไม่เพียงพอ หากแรงดันไฟฟ้ามากกว่า 15 โวลต์แบตเตอรี่ของคุณอาจได้รับพลังงานมากเกินไปและร้อนเกินไป

การตีความผลลัพธ์

หากหมายเลขแรงดันไฟฟ้ากระโดดไปรอบ ๆ หรือเปลี่ยนแปลงมากด้วยความเร็วเครื่องยนต์ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณอาจไม่ดี หากแรงดันไฟฟ้าคงที่และในช่วงปกติระบบของคุณทำงานได้ดี หากคุณเห็นตัวเลขนอกช่วงที่ปลอดภัยคุณควรได้รับตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าใหม่เร็ว ๆ นี้

หมายเหตุ: ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ดีสามารถทำร้ายแบตเตอรี่และชิ้นส่วนไฟฟ้าอื่น ๆ ของคุณ แก้ไขปัญหาก่อนเวลาเพื่อหยุดการซ่อมแซมที่ใหญ่กว่าในภายหลัง

อาการตัวควบคุมที่ไม่ดี

ปัญหาไฟฟ้า

คุณอาจเห็นปัญหาทางไฟฟ้าหากตัวตรวจสอบตัวควบคุมของคุณไม่ดี รถหรือมอเตอร์ไซค์ของคุณอาจมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่อ่อนแอ บางครั้งวิทยุหยุดทำงานหรือแดชบอร์ดมืด สัญญาณเลี้ยวหรือแตรอาจไม่ทำงาน นี่เป็นสัญญาณของ AVR ที่ไม่ดี คุณยังสามารถเห็นไฟกะพริบหรือมาตรวัดแปลก ๆ หากคุณสังเกตเห็นสิ่งเหล่านี้ให้ตรวจสอบ AVR ที่ไม่ดีเร็ว ๆ นี้

การเพิกเฉยต่อสัญญาณเหล่านี้อาจทำร้ายส่วนอื่น ๆ ของระบบไฟฟ้าของยานพาหนะของคุณ

ไฟกระชาก

ตัวตรวจสอบตัวควบคุมที่ไม่ดีสามารถทำให้ไฟกระชากเกิดขึ้น ไฟของคุณอาจสว่างมากแล้วหรี่ลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งหมายความว่าแรงดันไฟฟ้าไม่คงที่ ไฟกระชากสามารถทำร้ายแบตเตอรี่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ได้ คุณอาจได้กลิ่นเผาไหม้หากสายไฟหรือชิ้นส่วนร้อนเกินไป สัญญาณของ AVR ที่ไม่ดีเหล่านี้อาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่ขึ้นหากไม่ได้รับการแก้ไขในไม่ช้า

• สัญญาณของไฟกระชาก:

• ไฟหน้าแฟลชหรือชีพจร

• ฟิวส์ระเบิดมาก

• อิเล็กทรอนิกส์รีเซ็ตหรือปิด

ประสิทธิภาพที่ไม่สอดคล้องกัน

ตัวตรวจสอบตัวควบคุมที่ไม่ดีสามารถทำให้รถของคุณทำงานได้ไม่ดี เครื่องยนต์อาจหยุดทำงานหรือทำงานหยาบ บางครั้งยานพาหนะของคุณจะไม่เริ่มเลย แบตเตอรี่ของคุณอาจไม่ชาร์จ ประสิทธิภาพที่ไม่สอดคล้องกันเป็นสัญญาณที่ชัดเจนของ AVR ที่ไม่ดี หากยานพาหนะของคุณทำหน้าที่แตกต่างกันในแต่ละครั้งให้สงสัยว่าตัวตรวจสอบตัวควบคุมที่ไม่ดี

ดูสัญญาณเหล่านี้ การแสดง แต่เนิ่นๆสามารถประหยัดเงินและหยุดการพังทลายได้

การแก้ไขปัญหา

ตารางอ้างอิงด่วน

คุณสามารถค้นหาตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ดีโดยมองหาสัญญาณบางอย่าง ใช้รายการนี้เพื่อช่วยให้คุณพบปัญหาอย่างรวดเร็ว:

• ไฟกระพริบตาสลัวหรือส่องสว่างเกินไป

• แบตเตอรี่เสียชีวิตมากหรือรู้สึกร้อนมาก

• ไฟเตือนปรากฏบนแผงควบคุมของคุณ

• อิเล็กทรอนิกส์ทำหน้าที่แปลก ๆ หรือหยุดทำงาน

• เครื่องยนต์หยุดหรือทำงานหยาบ

• จำนวนแรงดันไฟฟ้ากระโดดหรือไม่ใช่ 13.5–15 โวลต์

เคล็ดลับ: เขียนทุกสัญญาณที่คุณเห็น สิ่งนี้ช่วยให้คุณสังเกตเห็นรูปแบบและบอกช่างว่ามีอะไรผิดปกติ

นี่คือตารางง่ายๆที่จะจับคู่สัญญาณกับสาเหตุและสิ่งที่ต้องทำ:

เมื่อใดควรเปลี่ยน

เปลี่ยนตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณหากคุณเห็นสัญญาณมากกว่าหนึ่งรายการจากรายการ หากมัลติมิเตอร์ของคุณแสดงแรงดันไฟฟ้าไม่อยู่ในช่วงปกติตัวควบคุมอาจไม่ดี อย่ารอถ้าคุณได้กลิ่นเผาหรือดูควันใกล้แบตเตอรี่ นี่คือสัญญาณที่คุณต้องมีตัวควบคุมใหม่ทันที

หากคุณไม่แน่ใจว่าจะทดสอบหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างไรขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพ การแสดงอย่างรวดเร็วช่วยให้รถของคุณปลอดภัยและหยุดการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

คุณสามารถค้นหาตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ดีได้โดยการตรวจสอบสัญญาณบางอย่าง ดูไฟที่กระพริบหรือสลัว โปรดสังเกตว่าแบตเตอรี่ของคุณยังคงตายหรือไฟเตือนเปิดอยู่ หากแรงดันไฟฟ้าเปลี่ยนไปมากนั่นก็เป็นเบาะแส ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบหมายเลขแรงดันไฟฟ้า ทำตามรายการตรวจสอบก่อนที่คุณจะเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ

• ดูสัญญาณหลัก

• ตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์

• ดูที่ตารางอ้างอิงด่วน

การค้นหาปัญหาก่อนเวลาสามารถหยุดการซ่อมแซมที่ใหญ่ขึ้นและประหยัดเงินได้ หากคุณไม่แน่ใจว่าจะทำอย่างไรให้ขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพ

คำถามที่พบบ่อย

เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าทำอะไรในรถของฉัน?

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าช่วยให้ระดับพลังงานคงที่ ทำให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของคุณได้รับพลังงานเพียงพอ สิ่งนี้ช่วยให้รถของคุณทำงานได้ดีและช่วยให้ชิ้นส่วนปลอดภัยจากอันตราย

ฉันสามารถขับรถด้วยตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ดีได้หรือไม่?

หากคุณขับรถด้วยตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ดีคุณอาจติดอยู่ แบตเตอรี่ของคุณอาจตายหรือไฟของคุณอาจหยุดทำงาน แก้ไขปัญหาเร็ว ๆ นี้เพื่อให้ตัวเองปลอดภัย

ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ในการแทนที่เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้า?

คุณจะจ่ายเงิน $ 50 ถึง $ 200 สำหรับชิ้นส่วนและแรงงาน การเปลี่ยนแปลงค่าใช้จ่ายตามรถของคุณและสถานที่ที่คุณไปซ่อมแซม